国内一卡二马日本| 学习·知行丨总书记关切的西部陆海新通道跑出“加速度”

国内一卡二马日本

开头：
自从1960年中国和日本恢复邦交以来，两国之间的经贸关系不断加深。如今，中国成为日本最大的贸易伙伴之一，两国人员往来也日益频繁。为了方便中日两国人民的出行，近年来，“一卡二马”成为了一个备受关注的话题。本文将探讨“一卡二马”在国内的推广与应用情况，并分析其带来的便利与挑战。

第一段 - “一卡二马”的背景与意义（200字）：
“一卡二马”，顾名思义，即在国内使用中国银联卡，在日本支付宝上进行消费。随着中日两国之间的交流日益活跃，越来越多的中国游客选择前往日本旅游。然而，由于汇率问题和支付方式的限制，这对于许多游客来说并不十分便利。因此，“一卡二马”在中日两国政府的推动下逐渐兴起，为两国人民提供了更加便捷的支付方式。

第二段 - “一卡二马”的推广与应用（300字）：
在过去的几年里，“一卡二马”在国内得到了广泛的推广与应用。中国银联与支付宝、日本多家合作银行达成了合作协议，使“一卡二马”在日本的使用得以实现。如今，在中国“一卡通”银行卡上绑定支付宝账户后，游客可以在日本境内的POS机上直接刷卡进行支付。这对于前往日本旅游的中国游客来说，无疑是一种非常便捷的支付方式。

第三段 - 便利与挑战（300字）：
“一卡二马”为中日两国人员往来提供了极大的便利。不仅可以解决支付方便的问题，还能够避免频繁的货币兑换和携带大量现金的风险。然而，也有一些挑战需要克服。首先，对于在日本境内使用“一卡二马”的中国游客，需要在银行开通国际支付功能，这对于一些老年游客来说可能会比较困难。其次，由于日本的商户接受“一卡二马”的程度有限，目前只有少数大型商场和连锁店可使用此支付方式。因此，在日本其他小型商户或乡村地区，游客仍然需要使用日本现金。

结尾：
“一卡二马”的推广与应用为中国游客的出境旅行提供了更方便、更安全的支付方式。作为中国和日本经贸合作关系深化的体现，这一创新支付方式也为中日两国人民之间的交流提供了紧密的纽带。希望在未来，不仅“一卡二马”在日本的覆盖范围能够进一步扩大，也能有更多的日本商户能够接受这种支付方式，为中日两国人民的出行带来更多便利。

2024年4月22日下午

习近平总书记来到

重庆国际物流枢纽园区考察

了解当地加快建设西部陆海新通道等情况

加快建设西部陆海新通道是党的二十大提出的重大战略任务

自2017年运行以来

西部陆海新通道从“一条线”到“一张网”

从最初的渝桂两地合作

拓展至国内“13+2”省区市共建的新格局

今年恰逢《西部陆海新通道总体规划》实施的第5年

5年来

这条国际物流大通道加速延伸

跨越山海 联结世界

铺就崭新的发展通途

　　内容来源：综合人民日报、新华社

　　统筹：任一林

　　文案：彭晓玲

　　策划：唐宋

　　制图：黄卓

　　来源：中国共产党新闻网

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